铁路集装箱正面吊-银川集装箱正面吊-山西启洋机电设备公司

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

集装箱正面吊运机

集装箱是一种具有一定强度和刚性的，铁路集装箱正面吊，专g供周转使用的大型装货容器。集装箱***d大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，尤其在港口、航线等被广泛运用。而要装卸体型巨大的集装箱，就不能忽视对于吊运机的使用。

集装箱正面吊运机主要由起重臂、车架体、前后轮胎、俯仰液压缸、伸缩液压缸、驾驶室、油箱、转向系统、液压系统、传动系统和吊具等组成。

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集装箱吊车，集装箱正面吊车

该车以四缸柴油机为动力，具有噪音低、振动小的特点。该车起升行走为液压系统，行走为液压马达驱动。起升缸采用直径为200毫米的油缸，银川集装箱正面吊，起重量大，系统压力小，起升下降平衡、安全、装卸效率高。两大部件是分别***运动的单元，两套移动门架组成一台集装箱吊车，各运动单元两轮驱动，四轮转向，***d大可转动≥90°，能实现任意角度的转向与平移，科尼集装箱正面吊，转弯半径小，操作方便，适合多种规格的集装箱吊装。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。适用于仓储、货场、工厂、码头、车站等场所集装箱的装卸，是一种质优价廉的理想工具。

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集装箱正面吊运机主要技术参数

车身外形尺寸

集装箱正面吊运机主要用在货场作业，要求能适应狭小的场地条件，因此对通过性能要求较高，需要控制车身宽度和长度。另外，还要考虑整机的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯，在9.5m左!右的通道内能90°转向。因此，要求其***x小转弯半径在8.5m左右，重型集装箱正面吊价格，***d大轴距为5500mm左右，车体带臂架时长度约为?500—8000mm左右，车身宽度一般为3500—4000mm左右。